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4月1日上午九時三十分，伴著鞭炮聲和吊車的轟鳴聲，興為橋鋼箱梁首件正式開始起吊安裝。經過各班組齊心協力，歷時25分鐘，鋼箱梁首件成功架設，預示著興為橋建設全面進入提速階段。

興為路跨伊通河大橋（以下簡稱“興為橋”）是市里重點建設項目，興為橋作為長春國家區域創新中心創新產業園二期基礎設施項目的重點控制工程。大橋全長421.115米，車行橋單幅共4聯，其中前三聯采用的是現澆混凝土結構，最后一聯采用的是鋼箱梁結構。橋面單幅寬度19.5米；人行橋單幅共3聯，其中前兩聯為鋼箱梁，最后一聯為鋼拱橋，橋面單幅寬度4米。

在首節鋼箱梁架設前期，項目多次組織技術方案論證，聘請專家把關指導，對吊裝過程進行反復的推演，確保吊裝方案萬無一失。吊裝前，各方人員精心籌備，檢查驗收吊裝設備，進行技術安全交底。吊裝時，集團領導班子親臨施工現場指揮，項目班子及各方人員對箱梁的運輸和架設進行全程跟蹤與管控，保證了吊裝過程的安全、有序、可控，最終順利完成了首節鋼箱梁的架設工作。

興為橋是長春南部連接朝陽區和凈月區的重要樞紐，是兩區居民通行的必經之路，它的建成通車將大大縮短居民的出行時間，為百姓出行帶來便利。

未來，交建人將發揚兢兢業業，頑強拼搏的精神，在保證質量與安全的前提下，加快建設速度，為人民創造便捷暢通的出行環境而不斷努力。